Nieuws

Afgelopen weekend was het dan eindelijk zover! Na een lange en koude winter konden we ons eindelijk opmaken voor de eerste race van het Open Nederlands Kampioenschap 600CC, het Dutch Supersport!

Na een koude maar geslaagde voorjaarstraining in Frankrijk en een koude test vorige week op Assen was het Zaterdag ochtend in alle vroegte tijd voor de technische keuring op het TT circuit van Assen. De keuring leverde geen problemen op en het team kon zich voorbereiden op de eerste kwalificatie. Vlak voor de start begon het nog even fijn te hagelen. Tijd voor regenbanden dus.. Of spikes..

Na een paar goede opbouwende rondes op de nieuwe Bridgestone regenbanden werd de baan snel droog en om de banden te sparen werd de pits opgezocht. De tweede kwalificatie verliep droog en iedere ronde ging het tempo omhoog en de tijden naar beneden. Uiteindelijk stond de 32e tijd op de klokken. Gezien het sterke en overvolle (54 man) konden we met zijn allen tevreden zijn met dit resultaat.

Op Paaszondag werd er niet gereden dus konden alle teamleden rustig aanschuiven voor het paarontbijt thuis. Na de zonnige vrije dag was het Maandag tijd om de paraplu en de regenjas uit de kast te halen. Regen, wind en kou kenmerkte namelijk de tweede paasdag. 

De warm up verliep goed en er werd weer gewerkt aan het opbouwen van het vertrouwen in het regenrijden. Voor het eerst sinds lange tijd kwam Martijn met een grote glimlach van de motor tijdens de regen. Uiteindelijk stond de 31e tijd op de klokken. 

Om half drie zou de supersport race van start gaan maar helaas lag de baan vol met olie van de auto’s die er op de Zondag hadden gereden. Met 20 minuten vertraging en een spekgladde baan gingen de 44 gekwalificeerde rijders van start voor 14 ronden. Na een goede start en een paar goede eerste ronden kwam Martijn door rond de 20e plek. Het was echter zo glad op het circuit dat er iedere ronde wel weer rijders voor de eerste, tweede en soms wel derde keer onderuit gingen. In de zesde ronde verremde een van de buitenlandse Yamaha rijders zich en ramde Martijn vol in de flank bij het insturen van een van de langzame linker bochten (Strubben). Met alleen een verhoogde hartslag en een losgeraakte transponder kon de race worden vervolgd. 2 ronden later was het echter tijd om de strijd te staken en de pits op te zoeken. De omstandigheden waren verre van ideaal en het risico om het materiaal en rijder te beschadigen was te groot. Het was een zeer leerzaam weekend en de ervaringen in de regen hebben een heel positief gevoel achter gelaten. Nu kan er in alle rust worden toegewerkt naar de eerste race van de Supercup600. Deze vindt plaats op 28 april op het TT circuit van Assen.